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                        首頁 >> 證券行情 >> 2024年招標、裝機或保持20%增長 陸風將進入7兆瓦時代|年終盤點
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                        2024年招標、裝機或保持20%增長 陸風將進入7兆瓦時代|年終盤點

                        因為審批、航道等因素的影響,今年風電裝機尤其是海風的裝機不及年初多數業內人士的預期,不過風電招標量(包含框架協議)將突破100GW,延續了去年的高位。遠景能源、中車風電等多位業內人士接受財聯社記者采訪時表示,對明年風電招標和裝機預期表示樂觀。

                          “2024年裝機和招標規模有望繼續保持20%以上的增長,吊裝量持平!睒I內人士李彩球對財聯社記者表示。金雷股份(300443.SZ)相關負責人同樣對財聯社記者表示,公司正控制東營新產能達產節奏,應對明年可能增加的市場需求。

                          2023年,風機大型化進入爆發階段,各風電主機企業紛紛推出自身的大兆瓦產品,上演一場“大塊頭”的對決。某頭部風電主機企業相關負責人對財聯社記者表示,明年一季度風電投標會出現10兆瓦風機的身影,明年下半年開始小批量交付,2025年可實現大批量交付。

                          明年招標保持20%增長

                          據國家能源局數據,2023年1-11月風電累計新增裝機41.39GW,累計同比增加83.79%;累計利用小時2029小時,累計同比增加21小時。其中11月新增裝機4.08GW,同比增加195.65%。業內人士預計全年裝機規模突破60GW,吊裝規模接近或突破70GW。

                          招標方面,國家能源局數據顯示,2023年1-11月,海、陸風電招標量分別為8.3GW、51.5GW,同比分別下降44.5%和26.7%。據財聯社記者粗略統計,如包含框架協議,2023年預計將接近或突破110GW!霸诖嘶A上,2024年裝機、招標規模繼續保持20%以上的增長,吊裝量持平!崩畈是虮硎。

                          海風方面,李彩球認為,海風已經迎來基本面拐點,政府及業主方積極推進海風建設,為2024年海風裝機高增至10GW提供確定性基礎。

                          依據國內沿海省市提出的“十四五”海上風電發展計劃,各省海上風電規劃并網總容量近60GW,截至目前,預計“十四五”前三年海風并網規模在27GW左右,仍有超30GW并網裝機需求未得到釋放,項目儲備豐富,有望在2024-2025年迎來大規模建設,行業前景仍然廣闊。

                          產業鏈企業也在積極調整自身產能釋放進度,以更好匹配行業的發展。雙一科技相關負責人表示,雖然海風招標開始推進,但到產品端還需要一個過程。金雷股份前述負責人表示,公司東營工廠海風產品產能目前已經具備達產的條件,考慮到市場需求略有滯后,公司刻意放緩了生產設備安裝的進程,如果市場需求上來可以很快達產。

                          將進入7兆瓦時代

                          2023年,國內風機迅速“長大”。

                          在2020年的風能展上,4-5MW的產品是新產品發布會的主角,短短3年后,陸上風機的單機容量已經突破兩位數,7家頭部企業密集發布10+MW的陸上風機機型,海上風電機組更是巨無霸。

                          三一重能總經理李強12月在業績會上表示,公司2023年銷售的機型中,平均銷售容量5MW多。在手訂單中,5MW以上機型銷售容量占比近90%,6.XMW及以上機型成為主力機型,今年交付一半以上為6.XMW機型!澳壳瓣懮巷L機招標機型、交付主要集中在5-7MW機型,8-10MW機型產品整機廠商也陸續推出,在今年北京風能展上,公司推出了全球陸上最大的15MW風電機組!

                          李強表示,從技術角度看,目前陸上風機功率大型化尚未到瓶頸,未來風機大型化會繼續發展,且海上風機的大型化也會促進陸上風機技術的發展,但陸上風機大型化的進度會受關鍵零部件成熟度影響,另外吊裝、運輸等客觀因素也會影響陸上機組的大型化,后續迭代速度會有所放緩。

                          李彩球同樣認為,2023年風機大型化進一步加速,陸上風電單機容量突破兩位數,年度陸風單機裝機容量或將達到5.6-5.8兆瓦,2024年將進入7兆瓦時代,海風平均單機容量進入兩位數時代,2024年20兆瓦+風機將開始應用,漂浮式風電將進入小規模裝機第二階段。

                          他進一步表示,行業集中度隨著大型化進一步提升而更加集中,2023年預計前五名的市占率規;驅⑦_83%-85%,2024年集中度進一步提升,第二梯隊整機企業競爭壓力進一步加大。

                          海外訂單規模繼續增加

                          在國內市場產能遠大于需求,價格越來越“卷”之際,加快“走出去”的步伐成了風電企業的必選項。

                          風電出海也有廣闊的市場前景。由于能源危機,海上風電成為歐洲重要的轉型方向。

                          具體規劃方面,英國計劃2030實現50GW海上風電裝機,德國計劃在2030年海風裝機量達到30GW,法國承諾在2050年達到40GW海上風電裝機。要知道,2022年英國、德國、荷蘭、丹麥累計海風總裝機容量才大約28GW,按照歐洲主要國家的產能規劃,即使假設2030年歐洲總裝機實現100GW,歐洲的風機需求也將近擴大4倍。

                          而在歐洲風電擴產前,就出現了供不應求的局面,目前除中國地區外,全球海上風電基礎設施的產能滿足率僅不到70%,為風電出海提供了契機。

                          大金重工(002487.SZ)、金風科技(002202.SZ)、遠景能源等企業在出海方面踐行較早。在此前發布的三季報中,金風科技披露截至三季度末海外訂單量為3805.27MW,主營風電塔架的大金重工稱公司正在參與的歐洲、日本、美國多個海工項目的總需求量近300萬噸,涉及管樁、導管架、浮式基礎等海工產品。

                          遠景能源相關負責人表示,2022年公司海外訂單為4GW,今年有一定幅度的增長,明年還會繼續增長!皣H市場毛利率較高,并且國際化的一些解決方案也可以為我所用,反哺國內市場!

                          李彩球表示,2023年中國風電出海步伐加快,年度訂單規模將突破10Gw,2024年規模進一步加速,風電整機全球化格局整合或將開始出現。

                          有風電主機企業相關負責人表示,目前中國整機企業開始卷到海外,他建議,國內廠家出海的時候,報價要保留充足的利潤,因為海外風險因素較多,不能按照國內思維報價!胺駝t很容易虧損!


                        文章來源:財聯社



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