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                        首頁 >> 證券行情 >> “新勢力”打響儲能電池價格戰:動力電池尖子生、光伏跨界玩家和儲能老兵“短兵相接”
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                        “新勢力”打響儲能電池價格戰:動力電池尖子生、光伏跨界玩家和儲能老兵“短兵相接”

                        儲能電池正成為產業界的“必爭之地”,作為儲能產業鏈的上游環節,占據儲能價值鏈60%-70%份額,掌握電池在一定程度上掌握了儲能降本的“密碼”。另外,在光儲融合趨勢下,儲能電池關乎新能源發電能否發揮更大價值,助力新型電力系統構建。伴隨儲能電池的價值性和重要性雙升,入局儲能電池環節的企業數量和種類,也達到了史無前例的規模。

                          包括海辰儲能、楚能新能源等在內的儲能電池新勢力,成為2022年以來儲能電池賽道上引人關注的“風景線”。分析人士指出,其一,在于驚人的增速,其二在于,大手筆“撲入”鋰電池。據相關媒體不完全統計,“新勢力們”已經規劃了890GWh儲能電池產能,此外還有幾家主要是來自其他關聯行業的龍頭企業。寶豐能源于2022年投資200GWh儲能電池,已開工尚未投產。三一鋰能是三一重工控股企業,亦于2022年入局鋰電,儲能電池尚未投產。

                          但蓬勃發展的背后同樣暗流涌動,一場激烈的價格戰吹響,市場洗牌開啟。近日,楚能新能源董事長代德明公開表示,到今年底,280Ah儲能鋰電池將以不超過0.5元/Wh的價格(不含稅)銷售,同比降本約40%。業內人士稱,0.5元/Wh的不含稅價格對于部分電池廠來說是虧本的。目前市場上多家頭部電池廠商已經先行一步,以0.5元/Wh(折合含稅價格0.565元/Wh)開始銷售。而且采購量大的話,還能再打折扣。顯然,楚能新能源降價的舉措已經擾動了整個儲能電池市場。2023年是新增電池產能開始釋放的元年,業內人士還表示,目前市場上儲能電芯的產能嚴重過剩,價格戰已經在路上了。

                          ▌儲能電池軍備賽“打響” 四方勢力“短兵相接”

                          儲能產業正加速發展,數萬家企業爭先涌入賽道掘金。機構GGII將儲能電池市場的玩家簡單分為了四大類,一類是動力電池企業進軍“儲能電池賽道”。兩者在制造工藝上有著相似之處;第二類是光伏玩家跨界入局造儲能電池。第三類是新崛起的儲能電池“新勢力”企業,包含了海辰儲能、寶豐集團、楚能新能源、盛虹動能、三一鋰能等,其中不少都是有實力的產業集團從其他能源賽道跨界而來;第四類則是一些儲能電池領域的“老兵”,它們較早入局儲能領域,并逐漸將儲能電池上升為主營業務。

                          數據顯示,在2022年,儲能電池出貨量前十名中,寧德時代、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、遠景動力等均歸屬于動力電池陣營。除了上述企業之外,中創新航、欣旺達、蜂巢能源、力神電池、拓邦股份、正力新能等已經實現儲能電芯出貨;而孚能科技、天能電池、星恒電源等則發布了儲能電芯產品。可以看到的是,動力電池前十企業幾乎全面進入儲能領域。根據鑫欏鋰電,2022年全球儲能電池產量近140GWh,其中寧德時代產量46.2GWh,占比33%,行業CR3接近50%。

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                          以龍頭電池企業寧德時代為例,近日其發布的半年報顯示,儲能電池系統毛利率較去年增長14.89%,是所有產品中毛利率增長幅度最大的。從側面反映出儲能市場發展潛力巨大。值得注意的是,盡管動力電池企業大都采取動儲雙產線,但對于布局儲能電池的動力電池企業,技術的差異性正在逐步加大,依舊需要投入研發力量,生產出符合儲能賽道需求的產品。分析人士指出,動力電池企業加碼儲能賽道,在下游客戶來看,跟動力領域重疊度不高,所以動力電池廠家入局儲能電池的短板亦在于出貨渠道。當前,電池廠商可從參與集采、框采,或者與儲能系統企業形成戰略合作關系,共同進擊儲能市場。

                          第二類跨界玩家包括天合光能、晶科能源、阿特斯等光伏組件企業,以及上游硅料協鑫集團均大舉進軍儲能電池領域。光伏企業盡管深諳一體化操作,但鋰電池是資金、技術“雙密集”行業。而相較于光伏產業,鋰電產業鏈更長。知情人士表示,對光伏企業來說,涉足鋰電池制造意味著,在硅料價格波動之外,也將承受鋰礦等原材料價格震蕩帶來的風險。此外,當前儲能產業仍存在產能過剩風險、毛利率下降、商業模式不清晰、新能源配儲利用率不高等諸多問題,且多數儲能企業尚處在盈利邊緣掙扎。光伏企業此時入局鋰電池制造,在提前卡位賽道獲得先發優勢的同時,前期的巨大投入也將使企業承受更大的營收壓力。但從下游客戶來看,光伏下游終端與儲能下游終端重疊性比較強。這亦是眾多光伏企業布局儲能的重要初衷。

                          第四類大舉聚焦儲能領域的南都電源、鵬輝能源、派能科技、贛鋒鋰電等企業,亦是鋰電池行業“老兵”,并將在2025年形成超200GWh產能規劃。業內人士表示,總體來看,較早專注儲能賽道的“老兵”不僅在技術上有一定的積累,而且與儲能領域的重要客戶形成了綁定關系。但相較于動力領域,其在大規模制造方面,仍整體弱于動力電池企業。除了上述主流勢力外,還有消費電池龍頭紛紛布局儲能電池。其中德賽電池儲能電池已于5月投產;珠海冠宇儲能電池已小規模供貨;寧德新能源目前儲能電池已小規模供貨。儲能TWh時代即將到來,儲能電池正在成為多方勢力爭奪的“高地”,新產業格局正加速到來。

                          ▌儲能電池將迎來行業洗牌 熬過結構性過剩才有機會

                          今年以來,盡管國內外儲能市場的裝機量都實現了快速的增長,但儲能電池的產能增幅更大,從而造成了儲能電池產能的階段性供應過剩。分析人士指出,市場需求趕不上擴產的速度,今年有新增產能的廠商,銷售壓力都比較大。另外,過剩的一個直觀的表現是,目前國內電池企業產能利用率普遍不高。機構GGII的數據顯示,由于行業擴產積極,當前國內儲能電池產能已超200GWh,整體產能利用率從2022年的87%下降到今年上半年的不足50%,其中戶儲電池產能利用率連3成都不到。

                          目前,因為各類硬性成本的限制,一二三線廠商之間的價格差并不大,彼此之間不到10%。分析人士指出,儲能電池產品同質化特別嚴重,大大小小的廠商產品幾乎都是一個模樣,已經完成全產業鏈布局或全國產能提升的企業相對安全,但新銳廠商及小廠在品牌知名度、技術積累等不及傳統龍頭企業的情況下,在下游客戶環節的接受度不高;新增產能已經投產的廠商急迫需要消化產能。

                          對此,業內人士表示,四面八方的新玩家不斷涌入,老玩家們的產能還在不斷擴張。在產能過剩的大背景下,市場洗牌的風險也在醞釀。在此背景下,熬過結構性過剩才有機會,儲能電池的過剩是階段性過剩,這與傳統產業、夕陽產業的產能過剩在本質上有很大不同。作為一個有著潛在萬億級市場空間的新興賽道,儲能市場仍在快速成長當中,且具有巨大的成長潛力——今年上半年國內新型儲能(主要是以鋰電池為代表的電化學儲能)的新增裝機量接近過去10年裝機量的總和。業內人士亦表示,儲能市場正處在投入期,現在還不是追求利潤的時候。新能源的下半場是儲能,未來行業格局穩定后利潤是自然而然的事情,當務之急是盡快在市場上占據一席之地。


                        文章來源:財聯社



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