<cite id="f1dfb"></cite>

        <pre id="f1dfb"><strike id="f1dfb"><ol id="f1dfb"></ol></strike></pre>
          <track id="f1dfb"></track>

            <pre id="f1dfb"><pre id="f1dfb"></pre></pre>

                <track id="f1dfb"><strike id="f1dfb"><ol id="f1dfb"></ol></strike></track>

                <track id="f1dfb"></track>
                <track id="f1dfb"><strike id="f1dfb"><ol id="f1dfb"></ol></strike></track>

                <track id="f1dfb"></track>

                <pre id="f1dfb"></pre>
                  <noframes id="f1dfb">

                      <track id="f1dfb"></track><track id="f1dfb"></track>

                      <pre id="f1dfb"><ruby id="f1dfb"></ruby></pre>

                      <track id="f1dfb"><strike id="f1dfb"><ol id="f1dfb"></ol></strike></track><pre id="f1dfb"></pre>

                      <track id="f1dfb"><strike id="f1dfb"><ol id="f1dfb"></ol></strike></track>
                        文章
                        • 文章
                        搜索
                        首頁 >> 證券行情 >> 上海交大綠氫研發傳出好消息 常溫常壓下實現固態儲氫
                        详细内容

                        上海交大綠氫研發傳出好消息 常溫常壓下實現固態儲氫

                        氫能怎么高效又安全地“裝車”,才能爆發出綠色新能源的巨大潛能?記者日前獲悉,上海交通大學氫科學中心主任丁文江團隊在常溫常壓下成功實現固態儲氫。

                          “我是主要研究輕金屬的,1983年開始研究鎂這個材料,今天算起來正好研究了40年。鎂作為結構材料的特性,就是很輕!倍∥慕诮淮髣摻溯p合金精密成型國家工程研究中心,他的團隊甚至讓鎂材料上了天,應用于我國航天工程。因鎂的性質非;顫,當被磨得很細時就變得易燃易爆,為此,研究團隊嘗試使用多種氣體進行安全性保護,卻都未獲成功。

                          山重水復疑無路之時,他們找到了看似“脾氣”相像的氫!拔覀冊15年前開始研究鎂+氫這樣一種材料!睕]想到,這兩者通過一定反應合體后,反而能夠相安無事。由此,通常氣態或被液化的氫氣,也能被儲存在鎂合金材料中進行長距離運輸。相比氣態和液態儲氫的傳統方法,這樣不僅可在常溫、常壓下完成儲運,而且安全性更強、容量更大、密度更高。

                        文章來源:解放日報



                        《太陽能》 雜志社有限公司 版權所有 2001-2011 京ICP備10214260號-2京公海網安備110108001472號


                        技术支持: 酷站科技 | 管理登录
                        seo seo
                        自拍日韩亚洲欧美中文字幕