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                        首頁 >> 證券行情 >>默認分類 >> 海上風電才是能源未來!歐洲九國今起召開峰會促北海風電建設
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                        海上風電才是能源未來!歐洲九國今起召開峰會促北海風電建設

                        歐盟在可再生能源轉型上煞費苦心,但地理條件決定其并不能太指望太陽能,于是歐洲各國政府將更多的目光投注到風能之上。

                          周一,歐洲九國(德國、法國、愛爾蘭、丹麥、荷蘭、盧森堡、比利時、英國和挪威)領導人將于比利時沿海城市奧斯坦德會面,商討如何擴大北海風力發電。歐盟委員會主席馮德萊恩預計也將出席該會議。

                          比利時首相德克羅在峰會前表示,北海峰會九國的目標是在本十年末建成足夠多的北海風電設施,裝機容量可達130吉瓦。而到2050年,裝機容量還將增加一倍以上,達到300吉瓦。

                          德克魯表示,2022年發生的事情表明,隨著歐洲大陸與俄羅斯能源的脫鉤,能源越來越成為一個地緣政治話題。本次峰會的重點是執行速度,各國希望通過標準化所需的基礎設施,以便歐洲能更快、更便宜地建造北海風電場。

                          除了各國和歐盟政要之外,歐盟能源和風力渦輪機行業的高管也將參與本次峰會。

                          海上風能才是重點

                          法國總統府的一名官員表示,海上風能可能會成為2030年至2050年間法國可再生能源生產的主要來源,遠遠超過太陽能和陸上風電場。而由于北海相對較淺,渦輪機的安裝難度較低,且可安裝設備數量也相對較多。

                          該官員指出,法國的目標是在2050年,海上發電量可以達到40吉瓦。

                          目前,英國擁有歐洲最大的海上風電場,其45個風電場裝機容量共計14吉瓦。英國目標是在2030年將容量擴大至50吉瓦。德國位列第二,擁有30個風電場,發電總容量為8吉瓦。其次是荷蘭(2.8吉瓦)、丹麥(2.3吉瓦)和比利時(2.3吉瓦)。

                          據上述數據估算,這九個國家目前擁有的海上風電裝機容量在30吉瓦以上。若要完成2030年130吉瓦的目標,意味著在七年內裝機將增長3倍多。

                          而據歐洲風能行業聯合會WindEurope稱,考慮到行業的技術專長和經驗,歐洲國家在本次峰會中喊出的口號是有機會實現的。

                          但該聯合會的首席政策官Pierre Tardieu表示,問題在于融資問題限制了供應鏈的擴大。歐洲需要每年新建20吉瓦容量的風電設施,但歐洲境內的設備產能僅能實現7吉瓦,電纜、風力渦輪機外殼和其他部件的供應鏈都存在瓶頸。

                          Tardieu還指出,風電行業的就業人數也不足以匹配各國政府的雄心。

                          在九國之外,歐盟委員會在2020年提出了歐盟的海上風電發展目標,同樣計劃在2050年實現300吉瓦的裝機容量,幾乎是當年12吉瓦容量的30倍。

                          而根據歐盟的試算,想要實現海上風能上的雄心壯志,歐盟到2050年前需要投入8000億歐元。

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                          峰會之外,荷蘭和英國的能源部長周一表示,兩國計劃建設歐洲最大的跨境電力線路,以連接海上風電場。該輸電項目名為LionLink將從荷蘭風電場出發,向英國傳輸1.8吉瓦的電力,或傳輸相同容量的英國電力至荷蘭的奧斯坦德。


                        文章來源:財聯社



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