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                        首頁 >> 證券行情 >>默認分類 >> 3次延期回復關注函后 豪擲百億的跨界光伏珠寶商回應了!下周解禁股名單來了
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                        3次延期回復關注函后 豪擲百億的跨界光伏珠寶商回應了!下周解禁股名單來了

                        投資百億元跨界光伏,珠寶商回應了這些內容。

                          在連續3次發布延期回復關注函的公告后,明牌珠寶在昨日晚間終于發布回復函,對此前深交所下發的關注函中的多個問題給予回應。

                          早在2月初,明牌珠寶公告顯示,擬在柯橋經開區管委會管理區域內投資建設日月光伏電池片“超級工廠”項目。該項目分兩期實施,一期建設10GW產能的TOPCon技術電池片,二期建設6GW產能的TOPCon技術電池片及4GW產能的HJT技術電池片,項目計劃總投資約100億元。

                          豪擲百億跨界光伏的舉動引起市場質疑聲,深交所更是發函“5連問”,問及公司此次大額投資的資金來源、項目可行性等等。

                          此次回復函中,明牌珠寶列出了百億資金的具體來源;同時,公司表示,截至2022年9月30日,公司資產負債率為29.34%,由于公司擬部分通過銀行借款的方式支付項目投資款,資產負債率有所提升;經初步測算,公司2023年末處于初步投產期,資產負債率可能上升至約53.62%。

                          此外,對于是否存在信息泄露或內幕交易的問題,公司表示,自查期間,除兩名日月集團內幕信息知情人(非主要人員)及一名直系親屬、個別相關人員買賣公司股票外,其他內幕信息知情人及其直系親屬不存在信息泄露或內幕交易情形,其他相關人員不存在買賣公司股票情況。

                          下周解禁壓力較小

                          下周將有36股解禁,按照最新收盤價計算,合計解禁市值269.41億元;中國化學、柳工、動力新科、中汽股份解禁市值居前,但均未超50億元。

                          中國化學解禁市值規模居首,下周將有3.53億股上市流通,主要為定向增發機構配售股份,解禁市值達35.96億元。

                          晶晨股份、天紡標、麥捷科技、藥明康德等19股的解禁壓力較小,解禁市值均不足億元。其中麥捷科技、藥明康德的解禁市值不足千萬。

                          9股解禁股數量占總股本比例超過10%,雪龍集團、瑞瑪精密、萬邦德的解禁比例較大,分別為74.56%、70.61%、41.73%。麥捷科技、晶晨股份、藥明康德的解禁比例較小。

                          解禁股跑輸大盤

                          下周將要解禁的這36股,2月以來股價平均上漲1.42%,跑輸滬指。中國化學、春風動力、美迪凱、動力新科、柳工2月以來漲幅均超10%。

                          這些解禁股中,有9股發布了2022年業績快報,華大智造、金盤科技、廣道數字業績盈利,且同比增長。

                          深科達2022年業績虧損,且同比呈現大幅度下滑;2022年營業總收入5.98億元,同比減少34.32%,凈利潤為-3566.94萬元,同比減少163.99%。

                          公司表示,受到疫情、經濟環境等因素的影響,全球消費電子市場需求持續低迷,導致報告期內公司主營產品面板顯示設備訂單不及預期,同時2022年以來,全球半導體增速放緩,國內消費電子類半導體市場需求下降對公司半導體設備業務收入產生較大影響。

                          剩余解禁股中,11股發布了業績預告,其中春風動力、菲達環保、陽谷華泰、長安汽車等6股業績預喜。按照預告凈利潤增幅下限,長安汽車、藥明康德的凈利潤增幅居前,同比分別增長105.49%和83.17%。

                          下周解禁股中,動力新科的業績下滑幅度最大,公司業績首虧,預測凈利潤約-13.5億元至-11.5億元。

                          公司公告稱,2022年受經濟增速下行、疫情反復、投資增速走低、工程開工率不足等多種不利因素影響,重卡行業市場需求“腰斬”,重卡整車、零部件、經銷商等產業鏈均受到較大影響,柴油機行業市場需求亦較大下滑。

                          公司雖全力以赴降低疫情、行業下滑等帶來的不利影響,但全年重卡和柴油機銷量仍有所下滑,2022年公司實現整車銷售1.31萬臺,同比下降79.2%;柴油機銷售16.64萬臺,同比下降20.04%;銷量、銷售收入下滑較大及重卡業務計提相關資產減值準備等因素導致2022年經營發生虧損。


                        文章來源:券商中國



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